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建筑工業化:灰色向綠色蛻變
發布時間:2014-07-30 16:14:42

天河機場T3航站樓,將于今年10月正式啟動主體結構建設。該主體結構為鋼結構,采用裝配式方法建設,鋼結構覆蓋總建筑面積為23.7萬平方米,總用鋼量達3萬余噸,由中建鋼構承接。
    近日從省住建廳獲悉,今年內,我省將力爭設立兩個建筑工業化基地,推動建筑業向綠色產業邁進。
    建筑工業化是建筑業轉型升級的方向,我省建筑工業化尚處起步階段,與先進地區相比,差距明顯。這種差距不僅體現在技術、規模上,也體現在認識程度和扶持力度等方面。

   
 像蒸饅頭一樣做磚頭

    傳統磚瓦、混凝土構件是粗放式生產,這些建材很難說是標準化的。而采用流水線生產,可以達到“兩塊磚頭幾乎一模一樣”。
    位于武漢市漢南區的神州建材有限公司內,生產線全自動化,車間干凈整潔。在這里,磚頭的生產方式很特別?;炷猎辖涍^配料、攪拌、澆注、預養、切割等多道工序,最后放入特殊的“高壓鍋”中經高溫高壓養護,就變成了整齊的“砂加氣砼精確砌塊”。
    該公司的庫房和示范住房均用自家產品建造,記者看到,由于規格統一,用“砂加氣砼精確砌塊”施工,砌出的墻體外觀齊整,無需再抹灰找平,節約了時間。而且,精確砌塊具有自保溫、防水防火等功能,墻體外部無需再敷設其他防護層,節省了大量材料,并滿足建筑節能65%的設計要求。
    這類新型磚塊已受到越來越多的關注。上半年統計數據顯示,蒸壓加氣混凝土砌塊已占新型墻體材料產量的三分之一以上。但這種新型建材在推廣的過程中并不是一帆風順。“主要原因是新型砌塊價格比傳統建材要高。”公司負責人表示。雖然新型砌塊本身價格相對高,但施工方用它所節省的工期和材料,是可以抵消這部分漲價的,且工程質量可大幅提升,帶來的無形效益難以估量。

    
像搭積木一樣建房

    今年6月底,由湖北弘毅建設有限公司和中信建筑設計研究總院主編,武漢大學、中南建筑設計院、武鋼、武船等單位參編的地方標準《裝配式鋼-混凝土組合結構技術規程》正式啟動編制。這一地方標準建立后,將為我省發展裝配式建筑提供技術支持。
    大量使用鋼結構的裝配式建筑,柱、梁、樓板、墻板全用工廠預制鋼結構,現場拼裝,無需支模,提高施工速度50%以上,且誤差精確到毫米級。發展鋼結構裝配式建筑,我省具有較好的基礎。今年4月,住建部批準第一批15家鋼結構企業開展房屋建筑工程施工總承包試點,湖北弘毅建設有限公司是我省唯一入選首批試點的企業,該公司目前已為“弘毅鋼結構疊合裝配式住宅體系”成功申得專利96項。而中建鋼構也在武漢投資20億元,建設華中地區規模最大的鋼結構制造基地,去年11月,該基地已經正式投產,年設計制造鋼結構能力16萬噸。
    中國建筑金屬結構協會鋼結構分會副會長胡育科認為,目前鋼結構企業的部分技術尚不成熟,在結構、板材方面還未形成合適的配套體系,企業自身還需要加強研發。(記者 彭一葦 通訊員 朱小兵 實習生 劉倩倩 趙玲  原載《湖北日報》2014年7月28日)


 

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